.svg)
Gas, Diesel oder Hybrid? Wir prüfen vorhandene Heizung, Fahrzeugtechnik und Nutzung und empfehlen eine passende Lösung – inklusive Einbau, Austausch, Diagnose und Service.
Bei Bestandsfahrzeugen ist die erste Frage oft nicht „welche neue Heizung?“, sondern ob sich die vorhandene Anlage reparieren lässt. Fehler können unter anderem an Zündung, Steuergerät, Spannungsversorgung, Gasversorgung, Sicherungen oder Verkabelung liegen. Bei älteren Systemen kann ein kompletter Tausch dagegen wirtschaftlicher und komfortabler sein. Wir bieten dir Fachberatung und professionellen Einbau aus einer Hand.
Für Heizungen, die nicht starten, Fehler melden oder ungleichmäßig arbeiten. Typenschild und Fehlermeldung helfen bei der Vorprüfung.
Zum Beispiel beim Wechsel einer älteren Truma C-Serie auf eine moderne Combi-Lösung. Dazu bieten wir zahlreiche Alternativen an.
Bei Ausbauprojekten oder Fahrzeugen, deren bestehendes Heizkonzept nicht zum Reiseprofil passt.
Energieträger, Warmwasser, Luftverteilung und Strombedarf müssen zum tatsächlichen Einsatz passen.
Schick uns Typenschild, Fotos und eine kurze Problembeschreibung. Wir sagen dir, welcher nächste Schritt sinnvoll ist.
Heizung checkenTruma ist bei CARAWERK ein bewährtes System. Die Combi-Systeme kombinieren Warmluftheizung und Warmwasser und sind in Gas-, Diesel- und E-Varianten verfügbar.
Gasbetriebene Kombiheizung für größere Reisemobile. Heizung und Warmwasser in einem kompakten System.
Gas plus integrierte Elektroheizstäbe. Betrieb mit Gas, 230 V oder kombiniert – besonders praktisch bei häufigem Landstrom.
Dieselvariante für Reisende, die Heizenergie aus dem Fahrzeugtank nutzen möchten und Gasverbrauch reduzieren wollen.
Diesel plus elektrische Heizstäbe. Je nach Reiseprofil kann zwischen Diesel-, Elektro- und Mischbetrieb gewechselt werden.
Der Markt bietet außerdem kompakte Diesel-Luftheizungen sowie hydronische Warmwasserheizungen. Solche Systeme können je nach Fahrzeug sinnvoll sein – insbesondere bei Campervans, speziellen Winteranforderungen oder bereits vorhandener Warmwasser-Heizinfrastruktur. Ob CARAWERK eine konkrete Anlage sinnvoll nachrüsten kann, prüfen wir fahrzeugspezifisch.
Kompakte Lösung für schnelle Warmluft, insbesondere in Vans und Kastenwagen. Typische Marktanbieter sind unter anderem Webasto und Eberspächer.
Warmwasser-Heizsysteme wie Alde verteilen Wärme über Konvektoren und eignen sich besonders für komfortorientierte Ganzjahresfahrzeuge.
Manchmal sind Luftführung, Bedienteil, Sensorik oder Peripherie der bessere Hebel als ein kompletter Systemwechsel.
Je nach Fahrzeug und Reiseprofil kommen auch Heizungen anderer Hersteller infrage. Welche Lösung passt und sich sinnvoll einbauen lässt, prüfen wir fahrzeugspezifisch.
Dieselbetriebene Kombiheizung für Raumwärme und Warmwasser in einem Gerät – die Webasto-Alternative zur Truma Combi D. Heizleistung bis 8 kW.
Kompakte Diesel-Luftheizung für Campervans und Kastenwagen. Schnelle Warmluft, Kraftstoff direkt aus dem Fahrzeugtank.
Warmwasserheizung mit Konvektoren für gleichmäßige Wärme. Umschaltbar zwischen Gas- und Elektrobetrieb, kombinierbar mit einer Truma Aventa Klimaanlage.
Versorgung, Druck, Leitungen und Absperrung müssen zur Anlage und zum Fahrzeug passen.
Kamin bzw. Abgasführung sind sicherheitsrelevant und müssen fachgerecht ausgeführt werden.
Bestehende Luftkanäle bestimmen, wie gleichmäßig das Fahrzeug tatsächlich warm wird.
Bei Kombiheizungen müssen Wasseranschlüsse, Ablassventil und Frostschutzfunktion berücksichtigt werden.
Grundsätzlich ja. CARAWERK hat genau solche Fälle bereits geprüft. Der konkrete Umbau hängt von Einbauraum, Luftführung, Wasser- und Gasinstallation ab.
Die Combi 6E ergänzt den Gasbetrieb um elektrische Heizstäbe und ermöglicht Gas-, Elektro- oder Mischbetrieb.
Diesel ist besonders interessant, wenn häufig autark gereist wird und der Fahrzeugtank als gemeinsamer Energievorrat genutzt werden soll.
Ja. Bei Fehlfunktion prüfen wir zunächst Ursache und Ersatzteilbedarf, bevor ein kompletter Austausch empfohlen wird.
Ja. Truma Combi-Systeme verbinden Raumheizung und Warmwasserbereiter in einem Gerät.
Am wichtigsten sind Typenschild, Fotos von Heizung und Einbauort, Fahrzeugdaten und eine Beschreibung der aktuellen Symptome oder Wünsche.